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不知道疫情何時結束、還要熬多久,才是最折磨人啊...唉...
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正義的代價
錢櫃大火已滿一年,去年的這場大火,奪走了6條人命,造成了67人受傷
時至今天,還有多少人記得、關心這一場史無前例,極度離譜的公安事故
但你知道嗎?
時至今日,已過一年
事故的禍主、錢櫃的老闆練台生
到現在都沒有面對社會大眾,親自出面公開道歉
而近日媒體報導,部分倖存的受害者認為錢櫃事後態度差,調解只想付錢了事,有廿一人在消基會協助下,向錢櫃提起消費者團體訴訟,要求賠償五千多萬元
團訟律師表示,錢櫃至今仍想各個擊破,阻撓受害者團體訴訟,「正義還沒到來」
「安檢過關、設備就關」
是造成6死67傷慘劇的主因
100%、不折不扣的是人禍
但練台生,一躲天下無難事
不出面道歉,就是不出面道歉
家財千萬貫的他
5000萬於他,連九牛一毛都說不上
但他就是擺出「你奈我何」的架勢
為什麼?
因為練台生擁有幾可隻手遮天的系統台、電視台
因為練台生和當朝權貴交好
蔡英文、蘇貞昌等民進黨政治人物就不必論了
他們和練台生是好朋友
不護航練台生已經了不起
更別奢望會監督批判練台生
甚至,有一點點政治智商的政治人物
都不會不知道一個道理
「哪個政治人物敢站在練台生的對立面,練台生的媒體王國就封殺他」
敢挺身而出批評練台生的人
政治的大腦一定不好
而何其不幸的
羅智強就是那個政治大腦不好的人
都過去一年了
還要寫這篇文章
批評練台生
當然
換來的代價
就是被年代封殺一年
(應該會封殺一輩子吧)
其實
何止得罪年代
我對三立也從來不假辭色
該批就批
不留餘地
三立當然找機會就修理羅智強
你說
羅智強是不是個蠢蛋?
但「政治大腦不好」
也一直是羅智強最幸運的一件事
因為
做我相信的事
說我相信的話
為弱勢者發聲討公道
這是我不變的信念
為我的信念
無懼而活
是多麼幸運的人生?
特別是
這是在今天綠媒幾乎掌握了半邊天的話語權
我終究在自媒體上
有一些發聲的力量
如果我都不說話
能說話的力量和聲音
只會更加的微弱
所以
年代封殺也罷
三立追殺也罷
由他們
隨他們
但最後
我還是想勸練台生一句
都躲了一年了
可以出來公開道歉嗎?
我知道坐擁媒體王國、權勢滔天的你
不道歉,沒有人拿你有辦法
而
一聲道歉
其實也挽不回那6條人命
和那67位倖存者心理的創傷
但這一聲道歉
不是說給社會聽
不是說給受害者聽
是說給自己聽的
人生在世
能有幾年?
我們每個人都有闔眼的時候
到那一時
你會回頭發現
你的一聲道歉
至少
會讓你想到那6條因你的企業而隕命的無辜者時
可以多一些心安
不是嗎?
https://udn.com/news/story/7315/5411692
錢櫃消費 在 苗博雅 Youtube 的最佳解答
林森錢櫃大火,第一線的消防人員出生入死負責搶救,相當辛勞。
但若市府的消防安檢制度真有發揮功能,或許無辜的消費者和消防人員就不需要身陷火場。
消防安檢制度有系統性的漏洞,不能只怪罪執行者,這點大家都知道。而有權力、有責任補起系統漏洞的,不是基層,而是市長和局長。
制度出問題,不能只由「政風處調查行政責任」來解決,更不能只有把基層申誡記過了事。
既然當了市長、做了政務官,就要有改變制度的肩膀。沒辦法改變制度問題,就是欠缺當首長的能力。
從林森錢櫃大火,可以看出三個消防安檢制度的問題:
1⃣️聯合稽查「無專技人員配合」,導致重要的消防安檢「突擊變預告」。
2⃣️消防局沒有補齊員額,人力不足。
3⃣️「偵測危機」和「解決危機」的部門沒有分離。
以下分別說明:
1⃣️ 現行的定期消防安檢制度,分「代檢」「複查」兩階段:業者自行聘請民間公司對所有消防設備做安檢,再由消防局做民間公司安檢結果的複查。
市府的消防安檢分兩種:有預告的大檢(代檢複查)、和突擊的聯合稽查。
像偷關設備這種「動態違法」,代檢複查無法解決,必須要靠突襲檢查來破解。
相信很多人都有同樣疑惑:為什麼歷次突襲檢查,從來沒有一次抓到林森錢櫃偷關設備?
原因是:現行的突襲檢查,因為小組沒有專技人員(消防設備士)隨行,所以針對一些重要消防設備,無法當場檢查,必須「交由轄區中隊複查」。
所以情況就會變成:
業者違法偷關設備>突襲檢查>沒帶專技人員,無法檢查被偷關的設備>交由轄區中隊複查>業者知道即將有中隊來複查,先把設備打開>複查合格>業者又違法偷關
沒有專技人員隨行,導致「突襲檢查變預告」。對於違法的業者而言,突襲檢查根本沒有嚇阻力。
2⃣️ 歷年來,市議會通過的消防局預算員額數年年增加,但缺額數也是連年增加,缺額人力永遠補不滿。
就以消防局內的「火災預防科」為例。負責全台北市消防安檢的火災預防科,預算員額14人,實際只有10人,其餘30人皆為「支援人員」。負責處理全台北市火災預防相關行政處分裁罰的科員,只有1位。
像這樣人力不足,難免在消防安檢實務上出現因陋就簡的慣習,無法做到市民所期待毋枉毋縱的仔細檢查。
3⃣️ 負責檢查的部門,也要負責後續的裁罰、輔導、改善。抓到越多違規,業務量就越重。這樣的制度會導致因循成習的制度性怠惰。
以上三個問題,都不是基層人員或事務官可以改變的。必須由政務官扛起責任。
我有以下四點主張:
1.制度問題,由政務官負起政治責任解決。不能讓基層獨自扛責
2.突襲消防檢查,須有專技人員配合,當場切實檢查設備,以減少業者私自關閉消防設備之僥倖心態。並全程錄影,以利事後釐清真相。
3.消防局長應提出補齊消防局員額的具體計畫與期程,減輕基層負擔
4.研議將消防安全檢查與後續追蹤輔導、開罰交由局內不同單位負責,落實「偵測危機與解決危機」分離,減少制度性怠惰。
消防局長的去留,是柯文哲市長的政治決定,我無權干涉,也不會干涉。
我在意的,是市民的安全。如果消防局長繼續留任,他必須要負起改變制度的責任,向市民戴罪立功。
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今天的質詢,是我就任一年多以來,最感到悲傷遺憾的一次。
426發生林森錢櫃惡火,吞噬6條寶貴生命,造成89人受傷。站在監督市府但體恤基層公務員辛勞的立場,我認為應該給市府充分時間進行調查。因此這一星期,我安靜地做自己的調查,沒有給市府過分的壓力。
昨天晚上九點多,收到市府的專案調查報告。我馬上從頭到尾讀完。但說老實話,失望。
市府的調查報告,花了很多篇幅指責業者違法。業者違法,這點固然要追究到底,檢調也已經在追究。
但議會邀請市長來做專案報告,更重要的是,要告訴市民,這麼多層不同的安檢機制,這麼多片乳酪疊在一起,怎麼就這麼剛好每個洞都對齊了呢?
系統性的因素在哪裡呢?要開什麼藥方改善呢?
這些事情,不是檢調調查的範圍,檢調不會告訴市民。公共安全,也不能等監察院介入調查。
市政府有百分之百的責任,自我檢討,告訴市民系統的漏洞到底在哪裡。
林森錢櫃惡火造成這麼多傷亡,跟業者違法施工,打破樓地板防火區劃有絕對的關係。業者要負責任。
而市府的公安稽查,有兩次只差臨門一腳,就能破獲違法施工,卻過門不入,同樣也需要檢討。
依據現行法規,林森錢櫃開工前三天,就應該繳交「施工中消防防護計畫」。若違法未交,被查獲輕則限期改善,最重可以「立刻處停業」處分。
不管是限期改善或立刻停業,都可以在門口張貼消防安檢不合格,並公告在網站,讓消費者避開危險場所。
依照現行法律,抓到違法施工,絕對「有法可管」。
災後市長曾公開說「業者偷施工,政府不會知道」。
這顯然是卸責之詞,因為,政府曾經兩度,在3月30日、4月22日,只差打開一道木板門,就能抓到業者偷施工。
但因為現行的消防安檢,以文書作業為主。現場人員即使看到木門隔板,卻沒有要求業者開門受檢。
台北市政府因為消防安檢制度的缺陷,兩次錯過將林森錢櫃立刻停業的機會。
但在這次的檢討報告裡面,對於這兩次安檢「明明已經看到施工隔間」卻「能作為、不作為」的缺失,並沒有提出檢討。
相反的,市府認為這兩次安檢過程沒問題。市府開的檢討藥方,是消防法規範不足,要中央修法,台北市要做E化。
但現在明明就有法可用啊!是市府沒有充分運用法律提供的空間。
把法律修得更嚴,固然更好。但法律再嚴,有法卻不用,那有什麼用呢?
柯市長說,責任要等政風處調查釐清。但這是用行政責任來掩蓋政治責任。但政風處只能調查行政責任,屆時所有的申誡、記過,都會落在基層頭上。
林森錢櫃案反映的問題,是消防局長期缺額過多,消防檢查人力不足、時間不足,導致因陋就簡、因循成習的積弊。這些問題不改,修法照樣不執法。這些問題不改,E化後照樣有20分鐘查完10層樓的弊病。
如果沒有認清問題所在,就開不出正確的藥方。
良藥苦口,批判的聲音總是不悅耳。但議員的工作就是監督市府,市民的安全不能鄉愿。
消防局人力缺額補齊、消防安檢澈底落實,這是政務官的責任,是市長、局長的責任。
系統出問題,責任不能只讓基層來扛!
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林森錢櫃惡火奪命,不只消費者受害,現場員工也首當其衝。
《職業安全衛生法》第五條第一項規定「雇主使勞工從事工作,應在合理可行範圍內,採取必要之預防設備或措施,使勞工免於發生職業災害。」第六條第一項規定「雇主對下列事項應有符合規定之必要安全衛生設備及措施:十一、防止水患、風災或火災等引起之危害。」第二項規定「雇主對下列事項,應妥為規劃及採取必要之安全衛生措施:四、避難、急救、休息或其他為保護勞工身心健康之事項。」
按消防局向議會正式報告,林森錢櫃五大消防系統於災害發生時皆為關閉,有違反職業安全衛生法的高度嫌疑。
但勞動局長陳信瑜說「要等檢察官調查完畢」。而勞動局官員表示,依照內部作業流程,如果是比較小的案件,會直接開罰;但重大案件,要將相關報告送中央職安署討論。
刑罰和行政罰性質有別,目的不同,檢察官和地方政府可以各自進行調查,各自依職權處置,不必然要捆綁在一起。地方政府是主管機關,對業者裁罰也不需要經過中央同意。例如開車闖紅燈,撞傷行人,地方政府可以立即開闖紅燈的罰單,不用等檢察官起訴。
林森錢櫃的個案,突顯了勞動局內部SOP的問題:「小案件罰單地方政府立刻開、大案件罰單要和中央討論慢慢開」。越重大的、涉及人命傷亡的案件,越無法展現行政罰「有效率、立竿見影」的特性。也會讓人民認為政府「只打蒼蠅、不打老虎」。
我認為,勞動局應該儘速對林森錢櫃案做事實認定,若有違法,立即開罰,展現台北市政府執法的決心。
另外,也應檢討台北市現行的違反職業安全衛生法事件裁罰流程,矯正輕重失衡的現況。
今天是新上任的勞動局長陳信瑜第一次到議會報告。平心而論,他的表現是誠意有餘,但對業務的熟悉度不足。在整個上午的答詢過程中,經常轉接分機,或是沒有進入狀況,看不出他真正的專業能力。希望在總質詢前,局長可以盡快熟悉業務,展現他的專業,為台北市民服務。
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※ 引述《fost (討厭紅樓夢)》之銘言:
: ※ 引述《Airline (a little tired)》之銘言:
: : 沒錯~!! 我看過15個人塞一間小包廂,送餐送到要堆在地上,拿在手上!!
: : 太可怕了... 不過這樣應該很便宜吧 XD~
: 可否問一下小包廂差不多塞幾個人比較剛好阿?
: 我想下次看人數自己跟他說要多大的包廂
: 不然人數在邊緣的話他好像都會幫你自動訂大一號的包廂
要看日子~ 比較沒生意,他就把你塞到大一點的
生意好他會希望多塞一些,排隊很久又唱不到歌的人很可怕阿~~
而且中包也未必不好啦,你要看跟小包的價差
差個100~200的如果6~7人以上其實攤了就還好(不包括收費根據每小時人頭費的店)
中包會舒服不少吧~ 我想.. 如果是收每小時人頭費,一定要跟他要越大越好的
如果真要塞小包,我可以提一些個人看法~
其實小包也有分稍大跟稍小的,有時候你可以由包廂費看出來
例如:450 & 500 的兩種小包 就是因為坪數不同
至於要塞多少人比較剛好,這有點難說耶
1.要看是哪家店哪個門市的包廂~ 我是沒有研究啦,不過可以找些人來經驗分享 ^^
2.一群人的男女比例還有熟識程度,女生越多(體型小,而且女跟女常可以坐的很近)
大家彼此越熟(擠一點不介意)就可以塞多點
3.看個人偏好與接受程度,很難有個基準去衡量每個人的感覺
不過,最後給你一個參考,就錢櫃新竹店來說(錢櫃的店同一層級包廂大小都差不多)
小包廂從我的角度建議塞六個就好(有點緊了),七個有點ㄍ一ㄥ
而且點餐要錯開,先吃完贈餐再點基本消費,要不然錢櫃桌子真的蠻小的
餐盒連飲料一起上就已經大爆滿了 XD (你也可以賭他很忙會延誤送餐那就沒差)
不過如果要再加人,你可以跟他借蘑菇椅(像是矮矮的圓凳,不過有皮面與軟墊)
可以再塞兩個,至於V-mix,沒去過小包,只有一次4年前在台北吧,沒印象了
差不多就這樣了吧,你可以自己實驗人數跟感覺看看,反正唱歌機會應該不少吧~
又或是來日方長,遲早會找到自己可接受的人數範圍與組合吧 :P
p.s 好樂迪............ 我個人很不喜歡(除了有歡樂吧的時候).....
讓我連印象都不想有,所以不討論,而且應該還是算每小時人頭費吧
就越大越好吧 :P (我亂說的,好久沒去了)
不過純粹個人意見啦~ 說不定也有人蠻喜歡好樂迪的
--
天下之至柔,馳騁天下之至堅。無有入無間。
吾是以知無為之有益。不言之教,無為之益,天下希及之。
※ 編輯: Airline 來自: 140.113.56.57 (10/05 11:59)
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