熱鬧的大阪與慢旅行的堺市截然不同的兩處。如果你厭倦了總是人擠人的熱鬧市區,堺市自由行是個不錯的安排。堺市的旅行我們共分成了三條路線。南海堺站看舊堺燈台,大仙公園走訪大阪世界文化遺產,而這篇則是搭乘阪堺電車來到堺市。
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從大阪市區搭乘阪堺電車來到堺市區的七道站,打算徒步走訪七道至妙國寺一帶的觀光景點。這一帶在戰國和江戶時代是鍛造鐵砲(即火繩槍)的町家集中地,也有許多古老的寺院,散步在街角巷弄中,就像一旁阪堺電車在舊紀州街道緩緩行駛的悠閒,感受堺市舊街區帶來的歷史氛圍。
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(內文有附google路線圖) #白雪玩大阪
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白雪姬 (Chia Yu Hsiao)
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堺站 在 白雪姬 喫趣玩 Facebook 的精選貼文
帶你們走訪堺市,看見不同的大阪風情。近期慢慢把幾個月前的堺市旅遊文補齊嘍!9月是個旅行的好季節呢 :)
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南海堺站經舊堺燈台、南宗寺至宿院站的歷史文化巡禮!堺市位於大阪府中部地區,西側面大阪灣,北側隔大和川與大阪市相望,是大阪的衛星都市,交通便利,搭乘電車由難波出發只需約15-20分鐘就能抵達。戰國時代的堺市除了是定義並影響日本茶道美學文化的茶聖千利休誕生地;同一時期,因海外貿易興盛的堺市便以鐵炮交易和鍛治聞名,現在的刀具產業在全國佔有一席之地,可在此探訪相關足跡。
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白雪姬
堺站 在 日本旅行情報局 Facebook 的精選貼文
【宵夜文】大福半夜看到甜點肚子好餓忍不住跟粉絲們分享~在大阪堺市的RIGHA ROYAL飯店和進口香蕉的薮內產業合作推出創新的甜點「香蕉派」,選用南美厄瓜多的香蕉,利用該產業90多年的地下室熟成法,讓香蕉自然成熟,並引出濃厚的甜味。用平底鍋稍微將香蕉表面煎過,鎖住新鮮後,再用丹麥派皮包裹住一整根香蕉下去烘烤,成品就和外表一樣是個名副其實的香蕉派了!這個香蕉派也曾被日本的電視台報導過,引起一陣熱潮呢!一個315日圓,搭南海本線在堺站下車往西口就可以抵達飯店囉~香蕉控一定要去吃吃啊!
堺站 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
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2021年8月1日撮影
関西空港駅(かんさいくうこうえき、英語: Kansai Airport Station)
南海空港線
1994年(平成6年)
6月15日 空港関係者輸送のために、関西国際空港の開港に先立ち、南海空港線・JR関西空港線の終着駅として開業。空港関係者以外はコンコースから出られなかった。
9月4日 関西国際空港が開港。
1995年(平成7年)
1月17日 阪神・淡路大震災が発生。駅間で電車が動けなくなるなどの被害があった。
2006年(平成18年)7月1日 南海でICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
2012年(平成24年)4月1日 南海で駅ナンバリングが導入される。
2018年(平成30年)
9月4日 台風21号の強風で関西国際空港連絡橋にタンカーが漂流して衝突し、ずれた橋桁が線路部を支障したため、JR・南海ともに2週間にわたって不通となる。また、駅周辺の線路が浸水するなどの被害が出た。なお、当駅施設およびJR線ホームに留置されていた車両(223系と225系)は被災を免れ無事だった。
9月18日 被災した連絡橋の線路部の復旧工事が完了、運転再開。
2019年次の1日平均乗降人員は35,078人(乗車人員:16,698人、降車人員:18,380人)で、南海電気鉄道の駅(100駅)では堺駅に次いで第7位である。
The camera uses GoPro HERO 9
KANSAI-AIRPORT Station
Nankai Airport Line
It opened on June 15, 1994.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 35,078, which is the 7th largest Nankai Electric Railway station after Sakai station.
相機使用 GoPro HERO 9
關西機場站
南海機場線
它於 1994 年 6 月 15 日開業。
2019年日均上下車人次為35078人次,是僅次於堺站的南海電鐵第7大站。
相机使用 GoPro HERO 9
关西机场站
南海机场线
它于 1994 年 6 月 15 日开业。
2019年日均上下车人次为35078人次,是仅次于堺站的南海电铁第7大站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
간사이 공항 역
남해 공항 선
1994 년 6 월 15 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 35,078 명